hahaha.. mana ada bleh isi minyak atau tambah2 ..

DSG ada 2 jenis..

- wetclutch DSG.. kereta2 mahal aje.. - passat.. CC, GTI. scirocco..
- dryclutch DSG - kereta brand VW tapi murah.. - below 150k. - jetta, golf, polo..

yg wetclutch tu takde isu sangat.., ada bendalir utk transfer heat.., tapi yg dryclutch dsg tu - mmg gerenti akan fail. kalo korang rajin google - korang akan jumpa istilah ni - dry DSG was not designed to work in tropical heat country.

kita kt mana? bukan tengah2 tropika?  apa ke gila.. mmg ko beli dan menanti utk fail lah..!  masalah VW ni - bila ada isu.. parts gila lambat utk sampai.. boleh plak warehouse kt singapore. dan akan amik masa 3-4 bulan utk dapat replacement.

itu belum isu service lagi - trick yg VW ni guna - customer tak leh nk walk in utk service. customer nak booking waktu service kebanyakan pening.. kene tunggu 1bulan..., then bila customer terlebih kilometer waktu service (maksud patut service pada 20,000.., tapi sbb vw takde slot utk hantar service.. customer hantar kereta utk service pada 23,000.. terus VW casj waranti void. ! walhal customer susah nk hantar service... sbb queue asik penuh.. jahat gila perangai..
ramai dah customer komplen isu ni kt tribunal tuntutan pengguna (dan menang!)