Post by cikbam on Jul 11, 2014 23:30:35 GMT 8
ni review dari arena kereta:
khabarnya untuk menggantikan pengeluaran 150RR. Dengar2 naked 250 SL pun dah ade..
Persepsi awal kepada Ninja 250L lebih baik dengan sistem gear yang lancar dan klac ringan yang mudah dikendalikan.
Kawasaki Ninja 250SL menggunakan tayar berukuran 110/80 pada roda hadapan dan 130/70 pada roda belakang.
Jentera ini dibina di atas kerangka trellis dengan sistem suspensi fork konvensional untuk roda hadapan dan jenis monoshock di bahagian belakangnya.
Tugasan membrek pula diserahkan kepada brek cakera tunggal pada kedua-dua roda. Cengkaman brek adalah memadai bagi tahap kelajuan motosikal ini.
Jentera 250cc baharu yang diperkenalkan mudah untuk mencapai kelajuan 120 kilometer sejam (km/j). Ketika sesi tunggang uji di dalam litar ini, catatan kelajuan tertinggi yang berjaya direkodkan ialah 156 km/j.
Secara keseluruhan, model ini dilihat mampu mengekalkan dedikasi pengeluar gergasi Jepun itu dalam segmen pasaran motosikal 250cc.
Malah, tindakan Kawasaki memperkenalkan Ninja 250SL dianggap sebagai satu langkah yang proaktif sebelum KTM melancarkan dua model supersports mereka tidak lama lagi.
Ninja 250SL dibawa masuk ke pasaran tempatan secara import sepenuhnya (CBU) dari Indonesia.
Kawasaki menawarkan dua pilihan warna menarik iaitu hijau dan kuning dengan harga asas RM17,689 seunit bersama jaminan pengeluar dua tahun atau jarak perbatuan 20,000 km.
Kawasaki Ninja 250SL menggunakan tayar berukuran 110/80 pada roda hadapan dan 130/70 pada roda belakang.
Jentera ini dibina di atas kerangka trellis dengan sistem suspensi fork konvensional untuk roda hadapan dan jenis monoshock di bahagian belakangnya.
Tugasan membrek pula diserahkan kepada brek cakera tunggal pada kedua-dua roda. Cengkaman brek adalah memadai bagi tahap kelajuan motosikal ini.
Jentera 250cc baharu yang diperkenalkan mudah untuk mencapai kelajuan 120 kilometer sejam (km/j). Ketika sesi tunggang uji di dalam litar ini, catatan kelajuan tertinggi yang berjaya direkodkan ialah 156 km/j.
Secara keseluruhan, model ini dilihat mampu mengekalkan dedikasi pengeluar gergasi Jepun itu dalam segmen pasaran motosikal 250cc.
Malah, tindakan Kawasaki memperkenalkan Ninja 250SL dianggap sebagai satu langkah yang proaktif sebelum KTM melancarkan dua model supersports mereka tidak lama lagi.
Ninja 250SL dibawa masuk ke pasaran tempatan secara import sepenuhnya (CBU) dari Indonesia.
Kawasaki menawarkan dua pilihan warna menarik iaitu hijau dan kuning dengan harga asas RM17,689 seunit bersama jaminan pengeluar dua tahun atau jarak perbatuan 20,000 km.
Attachments:
